文|《瞭望》新闻周刊记者 张翊飞

  9月21日，莲花跑车以“注定热血”为主题，在上海西岸穹顶剧院北广场举办莲花EMEYA/ELETRE新款上市发布会。

EMEYA/ELETRE新款亮相

  新款莲花EMEYA全国统一零售价为53.8万元起，新款莲花ELETRE全国统一零售价为55.8万元起，选购新款莲花EMEYA/ELETRE可享受终身质保、5000元选装基金、0首付金融方案等多重购车权益。

  本次活动，现场打造了沉浸式驾控街区乐园主题展，欧系、美系、日系与华系经典性能车型齐聚亮相，跨越时空致敬汽车工业的原创精神。主题展现场人头攒动，吸引众多车迷前来打卡。

  “在汽车工业的发展进程中，虽然时代滚滚向前，技术更迭不断，但在每个时代下都无疑留下了一些宝贵而永不磨灭的东西——那就是原创精神。”莲花集团CEO冯擎峰说。

  莲花是创立于1948年的世界著名跑车生产商，总部位于英国诺福克郡。莲花通过在轻量化、空气动力学和底盘调校等方面的持续创新，成为英国赛车精神和超跑文化的代言，被公认为世界三大跑车品牌之一。

  回溯全球驾控文化的发展脉络——欧洲以极致工艺开启超跑时代，美国以大排量肌肉车诠释力量信仰，日本在“君子协定”下迸发技术活力，中国则在电动化浪潮中实现“超车”。

  莲花跑车从为欧洲超跑提供轻量化技术支持，助力美系肌肉车“减负”，再到与日系品牌共研性能技术，始终是全球驾控进步的积极参与者，见证着原创突破。

  自诞生起，莲花跑车一直以超越时代的创新精神，不断探索驾控性能的新高度，用77年的赛道积淀与满墙的冠军荣誉，见证了品牌在机械时代对于操控性能的深入理解与卓越追求。

  面对电动化浪潮，莲花跑车再次展现引领之姿。特斯拉首款电动跑车Roadster基于ELISE底盘开发，莲花跑车更量产出全球首台超两千匹马力的纯电超跑EVIJA X。

  如今，莲花跑车用数字化赋能的智能主动控制技术，致力于更好平衡驾控的操控性与舒适性。该技术具备三大核心优势：赛道调校经验转化为智能算法，精准定义“好操控”的底层逻辑；调度车辆上下、左右、前后及围绕三轴转动的六个自由度动态，实现1+1>2的系统效能；专为电动化设计，适配电池包低重心优势，保留了赛道级精准操控，又通过智能调节化解了颠簸痛点。

  从燃油时代到电动时代，莲花跑车始终以引领者姿态前行，不仅延续“For the Drivers”的品牌理念，更以“机械极限+数字赋能”的双重优势，为驾驶者打造兼顾赛道操控与公路舒适的千万级驾控体验。

  事实上，每项技术突破都来之不易。除了通过数字化底盘为用户带来全新跨代式的驾控体验，莲花跑车还拥有多项独家“黑科技”，为产品注入超越同级的性能基因。

  其中包括：全球唯一纯电量产主动双层尾翼，历经3年研发获22项专利，巡航时减阻提续航、激情驾驶可提供最高215kg下压力；国内唯一纯电SUV主动稳定杆，2ms极速响应，圈速媲美法拉利等超跑；国内第一纯电SUV主动后轮转向，5米大车也能跑山灵巧、高速变道稳定；国内第一量产十活塞碳陶制动，航空级锻铝工艺减重，搭配高性能摩擦材料，高温下制动稳定抗衰退。

  面对消费者对“驾控本质”的核心需求，莲花跑车基于大量用户反馈与场景洞察，围绕“纯粹驾趣”理念，对EMEYA/ELETRE新款展开精准优化。

  此次优化聚焦三大方向：从主流性能偏好出发，精简产品版型，聚焦核心配置组合，让用户无需在冗余选项中纠结；将主动稳定杆、后轮转向系统、主动尾翼、智能底盘、碳陶制动等与驾控体验强相关的“高感知”核心技术下放，致力让更多用户体验卓越驾控乐趣；推出多款专属车色与内饰主题，既有赛道化运动设计满足硬核玩家审美，也有适配日常通勤的豪华质感，覆盖多元化需求。

  未来，莲花跑车将继续以原创精神为引擎，以驾驶者为中心，不断实现创新突破，推动汽车工业高质量发展。（完）